Pourquoi de nombreuses voitures ont-elles des lumières allumées pendant la journée?

Cette lampe devrait être le feu de circulation diurne.

Une lumière du jour est une lampe qui rend un véhicule plus facilement reconnaissable pendant la journée. Cette lampe n'est pas une lampe, non pas pour faire voir clairement la route au conducteur, mais pour faire savoir aux autres qu'une voiture arrive. Il appartient à la catégorie des lampes de signalisation. La lumière du jour doit répondre aux exigences de luminosité de base, mais elle ne doit pas être trop brillante pour ne pas interférer avec les autres. La lumière du jour est différente de la lampe ordinaire à faible éclairage. Il est spécialement conçu pour l'éclairage de conduite de jour. La lampe lumière du jour utilise la technologie LED. L'effet d'économie d'énergie est encore amélioré et la consommation d'énergie n'est que de 10% de la lampe ordinaire à faible éclairage. Dès que le moteur de la voiture démarre, les feux de jour s'allument automatiquement et augmentent continuellement la luminosité pour attirer l'attention des autres véhicules à moteur, des véhicules non motorisés et des piétons sur la route. Lorsque la nuit arrive, le conducteur allume manuellement la lumière de proximité et la lumière du jour s'éteint automatiquement. La fonction des feux de circulation de jour est de fournir une identification du véhicule. Conduire dans des pays étrangers avec des feux de jour peut réduire 12,4% des accidents de la route et 26,4% des décès dus aux accidents de la route. En bref, le but des feux de circulation diurnes est la sécurité routière. Par conséquent, ces dernières années, de nombreux pays ont formulé des indicateurs pertinents des feux de jour afin de garantir que la production et l'installation de feux de jour puissent réellement jouer un rôle dans la sécurité. Le plus représentatif est l'ECER79 dans les règlements techniques automobiles ECE de l'ECE. Notre pays a également commencé à mettre en œuvre la norme nationale «Performance de distribution de la lumière de la lampe de conduite automobile» publiée le 6 mars 2009 le 1er janvier 2010.

Le point le plus important du feu de signalisation diurne à LED est sa performance de distribution lumineuse. Le feu de circulation de jour doit répondre aux exigences de luminosité de base, mais il ne doit pas être trop lumineux, afin de ne pas interférer avec les autres. En termes de paramètres techniques, l'intensité lumineuse sur l'axe de référence ne doit pas être inférieure à 400 cd. Dans les autres directions, l'intensité lumineuse ne doit pas être inférieure à 400 CD et le produit en pourcentage des points correspondants dans le diagramme de répartition. Dans n'importe quelle direction, l'intensité lumineuse émise par les lampes ne doit pas être supérieure à 800 cd.

Laissez-moi vous donner deux photos pour voir facilement la différence.