Nombre Parcourir:235 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2019-10-23 origine:Propulsé
Après le phare à LED, le phare laser est appelé «étape suivante raisonnable». Il est plus économe en énergie et en carburant.
Ce type de lampe frontale laser n'est pas le genre de laser éblouissant à explosif dans le film, il n'est même pas éblouissant. Le principe est que la lumière bleue de la LED laser pénètre dans le matériau phosphorescent fluorescent de l'unité de phare et la convertit en une lumière blanche diffuse, plus brillante et accrocheuse.
Avantage:
Par rapport aux phares à LED traditionnels, les avantages des phares laser sont évidents. L'intensité lumineuse des phares à LED traditionnels est de 100 lumens par watt, tandis que les phares laser atteignent 170 lumens par watt.
La diode laser et la led, source lumineuse des projecteurs laser, sont quasiment nées à la même époque. Bien que l'application commerciale à grande échelle de la diode laser soit plus tardive que celle de la LED, son champ d'application est plus étendu. Il existe des diodes laser dans la mesure, l'électronique, la communication, la médecine, le traitement et d'autres industries.
Les phares laser présentent la plupart des avantages des phares à LED, tels qu'une réponse rapide, une faible atténuation de la luminosité, un petit volume, une faible consommation d'énergie, une longue durée de vie, etc. Par rapport aux phares à LED, les phares laser présentent des avantages en volume, et la longueur d'un seul élément de diode laser peut atteindre 10 microns, soit seulement 1/100 de la taille des éléments à LED conventionnels. Cela signifie que la taille des phares automobiles traditionnels peut être considérablement réduite tant que le concepteur le souhaite, ce qui peut apporter des changements révolutionnaires à la proportion de conception de divers éléments à l'avant de l'automobile.
Un autre avantage important des phares laser est qu'en termes d'efficacité lumineuse, par exemple, l'efficacité lumineuse des lumières LED générales peut atteindre environ 100 lumens par watt, et les composants de la diode laser peuvent atteindre environ 170 lumens par watt, ce qui signifie que lorsque le les mêmes conditions d'éclairage sont remplies, la consommation d'énergie de l'utilisation de phares laser est inférieure à 60% de celle des phares à LED, ce qui réduit encore la consommation d'énergie, et plus en ligne avec cela. La tendance de l'économie d'énergie et de la protection de l'environnement des automobiles à l'avenir.
Comme la LED, la diode laser ne peut émettre qu'un laser monochromatique, qui doit être synthétisé par plusieurs sources laser monochromatiques, ou le laser peut traverser un milieu transparent tel que le quartz, ce qui entraîne un élargissement du spectre et un rayonnement de lumière blanche. BMW utilise la méthode courante de la LED blanche: lumière monochromatique bleue + filtre fluorescent pour produire de la lumière blanche
BMW a annoncé qu'il appliquera cette technologie d'éclairage laser à la prochaine génération de concept-car BMW I8 et développera davantage la technologie des phares laser sur plusieurs modèles. BMW a déclaré: l'amélioration de l'efficacité énergétique a abouti à des voitures plus efficaces. De plus, il n'a besoin que d'une zone plus petite pour produire la même intensité lumineuse, mais les ingénieurs de BMW n'ont pas l'intention de réduire la taille des phares. Ils peuvent réduire la taille de l'ensemble du compartiment moteur, de sorte qu'ils peuvent concevoir des positions de lampe plus nouvelles et des modèles globaux.
En outre, le nouvel argument de vente publicitaire de BMW: «c'est maintenant l'ère des phares laser». BMW a utilisé le phare dans la nouvelle version X5 haute configuration de 14 ans.
Ainsi, jiugung a vu que les lampes laser seraient la prochaine tendance de développement, nous avons donc lancé notre série laser en 2018 -L070,L085,L9620, qui peut répondre aux besoins de certains vendeurs spéciaux, ce qui a suscité beaucoup de réflexion dans l'industrie nationale des lampes. Nous utilisons le prix d'usine direct pour promouvoir vigoureusement l'exportation de la lumière laser pour voiture et espérons que tout le monde pourra profiter de l'innovation technologique et laisser la voiture de chacun trouver les lumières les plus cool et les plus sûres.