Les lumières sont toujours allumées après l'arrêt? Cela pourrait être pour ces raisons.

Les lumières sont toujours allumées après l'arrêt? Cela pourrait être pour ces raisons.

Après l'arrêt, en théorie, toute la voiture doit être coupée, tout l'équipement électrique de la voiture doit être éteint, c'est du bon sens. Cependant, il y a aussi beaucoup de nouvelles voitures, dans le parking pour couper la voiture de verrouillage électrique, les lumières resteront allumées pendant un certain temps, nous savons aussi que la fonction «ramène-moi à la maison», est maintenant beaucoup nouvelles voitures standard.

Mais il y a des cas où nous rencontrerons cette situation, aprèsles lumièresne vous éteignez pas longtemps, ou les phares s'éteignent, mais les feux arrière ne s'éteignent pas, même les feux arrière ont encore un côté allumé, qu'est-ce que cela signifie? La voiture est-elle tombée en panne?

Le premier est que les lumières normales après les lumières restent pendant un certain temps, puis désactivent la fonction compagnon i home. Dans des circonstances normales, le délai de lumière pour la fonction de retour à la maison ne dépassera pas 5 minutes, et cette fonction ne dépend pas de l'état de la lumière avant de s'éteindre, mais corrigera un mode d'éclairage.

Peu importe où vous vous trouvez dans l'interrupteur d'éclairage avant le virage, la fonction Go Home éteint les feux de route et de jour par défaut, uniquement les feux de croisement. Et ce, en fonction des attributs du modèle, il existe différentes définitions. Pour la plupart des modèles chinois, la fonction par défaut de la fonction Homecoming est d'allumer les deux phares en même temps et les feux arrière éteints. Pour quelques voitures coréennes, non seulement les deux phares seront allumés, mais les feux arrière seront également allumés en même temps.

Les voitures euro-américaines selon la version du modèle apparaîtront un peu différentes, la plupart des voitures utilisent également l'éclairage ci-dessus, mais certains modèles n'allumeront par défaut que les bons phares, cette situation est principalement le compagnon du véhicule i la fonction domestique utilise toujours l'européen et Version américaine du logiciel, et la plupart de ces deux zones sont dans le bon sens de la route dans une rangée de maisons unifamiliales, il suffit donc d'allumer la lumière de droite.

Qu'en est-il des voitures qui n'allument que les feux arrière?

En plus de la fonction d'accueil d'accompagnement, il y aura une situation moins courante, les phares sont normalement éteints, mais les feux arrière sont toujours allumés, pas éteints, même un seul côté (principalement près du bord de la route) les feux arrière s'allument , le reste de la voiture s'éteint. Il y a même un certain nombre de voitures américaines à l'ancienne, il y aura des feux arrière à faible luminosité qui continueront de s'allumer, le stationnement pendant combien de temps les feux.

Ce n'est pas le cas des feux de mauvaise qualité, ce qui est également normal, appelés feux de stationnement de nuit. Les feux de stationnement de nuit ont d'abord été obligatoires dans certains États, obligeant tous les véhicules à allumer les feux arrière après s'être arrêtés la nuit pour alerter les piétons ou les véhicules arrière sans éclairage public.

Dans ce cas, par conséquent, la plupart des voitures n'allumeront qu'un feu arrière et se trouveront à proximité du côté des feux de route, destinés à rappeler la position de stationnement arrière de la voiture et le bord de la carrosserie spécifique. Mais cette stratégie d'éclairage ne s'applique fondamentalement qu'aux feux arrière à LED.

Pour les voitures américaines plus anciennes et à l'ancienne avec feux arrière halogènes, la solution consiste à installer directement de petites ampoules de faible puissance, à les allumer lorsqu'elles sont garées et à les utiliser uniquement comme feux de stationnement. Mais cette approche de la consommation de la batterie de la voiture est nettement beaucoup plus importante que celle des modèles de feux arrière all-out, mais a également considérablement augmenté le risque de vieillissement de la ligne lumineuse. Plus tard, les États-Unis n'ayant plus introduit de tels feux de stationnement, maintenant les nouvelles voitures des États-Unis d'Amérique, ont également progressivement commencé à éliminer cette conception.