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Les lumières LED ne sont pas produites la chaleur perdue est très peu, pourquoi les lumières LED doivent également avoir un dissipateur thermique?

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2020-02-21      origine:Propulsé

Les lumières LED ne sont pas produites la chaleur perdue est très peu, pourquoi les lumières LED doivent également avoir un dissipateur thermique?

Le refroidissement de la lampe LED est relativement petitl,Lampe LED elle-même bien que la dissipation thermique ne soit pas grande, mais comme un CORPS émettant de la lumière, les perles de la lampe LED de la zone centrale sont très petites, une si petite zone de libération instantanée de chaleur est très grande, il faut utiliser une certaine conception pour conduisez activement la chaleur, et si la lampe LED ne crée pas de trou de refroidissement, ne dissipez pas activement la chaleur, l'efficacité thermique des perles LED diminue rapidement et la LED peut facilement brûler en raison d'une surchauffe!

Les lumières LED ne sont pas produites la chaleur perdue est très peu, pourquoi les lumières LED doivent également avoir un dissipateur de chaleur

La diteLampe à LEDest en fait une diode électroluminescente, et le principe de la diode électroluminescente sur la télécommande domestique est le même, le taux de conversion de l'électro-lumière LED n'est que de 30%, les 70% restants seront sous forme de chaleur, l'utilisation à long terme va bien sûr également chauffer, en particulier la puissance de haute puissanceLes perles de lampe à LED sont relativement grandes, Par conséquent, la chaleur est également relativement importante.

La solution de refroidissement commune à LED est l'utilisation d'une conception optimisée de la structure du boîtier, l'utilisation d'un circuit imprimé en métal composite céramique à base d'aluminium pour accélérer le refroidissement, puis d'utiliser un ventilateur pour forcer la dissipation thermique, certains utiliseront même des tuyaux en cuivre, tropical et d'autres moyens de dissiper la chaleur.

Avec le développement continu de la science, une variété de technologies sont constamment appliquées à la voiture, où les phares à LED sont une très bonne amélioration!Phares à LEDnon seulement une luminosité élevée, mais présente également les avantages d'un démarrage rapide, d'une température de couleur élevée, mais maintenant le problème thermique est toujours un facteur clé limitant son développement futur!

La LED dans la lumière produira également beaucoup de chaleur, ce n'est pas moins de production de chaleur, plus de 60% de la puissance produit de la chaleur, et la température sur la LED est très grande, plus la température est élevée, plus la température est intense. légère décomposition!

Nous savons tous que plus les perles de la lampe sont lumineuses, plus l'énergie lumineuse produite est importante, cela produira plus de chaleur, ce qui n'affectera pas seulement la conversion photoélectrique des perles de la lampe, et même les perles de la lampe elles-mêmes brûlées! Il faut donc y ajouter un dissipateur thermique, à partir de la première génération de la dissipation thermique passive des tropiques, mais ce n'est qu'environ deux fois la luminosité des lampes halogènes. Si vous montez plus haut, l'excès de chaleur ne s'éteindra pas. Ainsi, la deuxième génération, radiateur et ventilateur, est apparue, et cette fois, la luminosité peut également être augmentée jusqu'à trois à cinq fois la lampe halogène! La forme de refroidissement est bonne pour améliorer sa luminosité et prolonger sa durée de vie! Maintenant, sur le marché, les lumières LED dans la structure d'une grande partie sont de résoudre le problème du refroidissement, le corps de la lampe en alliage d'aluminium et même l'utilisation d'un corps de lampe en cuivre, derrière aura un grand radiateur, dissipateur de chaleur après le refroidissement actif de Ventilateurs! Tant d'accessoires doivent résoudre la dissipation thermique, vous pouvez voir à quel point la dissipation thermique a un impact important!

Ainsi, la LED n'est pas moins de production de chaleur, elle produit de la chaleur est assez grande, ce ne sont pas seulement des trous thermiques, maintenant le marché principal est le moyen de refroidissement actif du ventilateur pour résoudre le problème de chaleur, il y aura une autre meilleure technologie pour résoudre ce problème, attendons et voyons! Les lumières LED ne sont pas produites la chaleur perdue est très peu, pourquoi les lumières LED doivent également avoir un dissipateur thermique? Permettez-moi de dire quelques mots sur ma compréhension personnelle du travail des lumières LED, uniquement pour le divertissement.

Le développement de la technologie automobile évolue rapidement, ces dernières années, qu'il s'agisse d'une voiture en coentreprise ou d'une voiture domestique a un saut qualitatif, les consommateurs de Guangda sont également témoins de edgto s (ai également assisté à l'amélioration de chaque technologie, dans laquelle la technologie des phares de voiture est également lentement mis à l'ordre du jour, avec le moteur, le site et la transmission comme l'un des standards de la voiture à poutre, un représentant typique de l '«usine légère» Audi.

Les phares de voiture sont divisés en lampes à incandescence, lampes halogènes, lampes au xénon, lampes à LED, les trois premiers types de lampes pour diverses raisons et les carences ont été lentement remplacées par des LED, de nombreux modèles distinguent entre les normes élevées et basses est la lampe à LED comme norme, ainsi conduit est la tendance du développement des phares de voiture.

Une diode électroluminescente est un dispositif semi-conducteur à semi-conducteur qui convertit l'énergie électrique en lumière visible, qui peut être convertie directement en lumière. Son composant principal est une plaquette semi-conductrice, une extrémité de la plaquette fixée à un support, une extrémité est négative, l'autre extrémité est connectée au pôle positif de l'alimentation, de sorte que toute la plaquette est encapsulée par de la résine époxy.

Le principe de fonctionnement des LED ne le dit plus ici, car sa propre structure détermine de nombreuses caractéristiques de la LED, telles que: taux de conversion thermique élevé, moins de chaleur, luminosité élevée, luminescence rapide, petit volume, longue durée de vie et bonnes vibrations et de nombreux autres avantages, donc de plus en plus de constructeurs automobiles et d'équipements privilégiés Mais bien que la LED soit de plus en plus optimiste, mais la sienne présente de nombreuses lacunes, telles que la structure est plus complexe, le prix est relativement élevé, la température est plus évidente.

L'étape de travail de la LED est que lorsque le courant traverse la tranche, les électrons du semi-conducteur de type N et les trous du semi-conducteur de type P entrent en collision violemment dans la couche émettrice de lumière pour produire un photon, qui émet de l'énergie dans le forme de photons (c'est-à-dire la lumière que tout le monde voit). Son travail Le processus est unidirectionnel, c'est-à-dire qu'il y a des points positifs et négatifs. Bien que la chaleur générée par une seule LED soit relativement faible, la lumière d'une seule diode électroluminescente est très faible, de sorte que toutes les lampes LED actuelles sont composées de plusieurs unités LED, c'est-à-dire qu'il existe de nombreuses diodes électroluminescentes miniatures intégrées ensemble . En conséquence, la génération de chaleur supplémentaire est relativement élevée. Le plus gros inconvénient de la LED est qu'elle est évidemment affectée par la température. Sa température de travail optimale est de -20 à 40 ℃. Bien entendu, il est difficile d'atteindre cette condition constante. Lorsque la température augmente, il atteint une certaine hauteur (45 ℃). (Ci-dessus), l'efficacité de fonctionnement de sa structure PN diminue lentement, le taux d'utilisation de l'énergie électrique diminuera également et plus de chaleur sera générée, ce qui formera un cycle inverse. Par conséquent, un dissipateur thermique a été introduit afin de résoudre l'effet de la chaleur sur le groupe de lampes.

Au début, la méthode de dissipation thermique des groupes de lampes à LED était un refroidissement passif tel que des courroies tressées et des ailettes. Son efficacité de travail était faible et ne convenait qu'aux LED de faible puissance. Afin de réduire rapidement sa température et d'améliorer l'efficacité de fonctionnement de la LED, des chercheurs scientifiques et technologiques ont développé des ailettes + des ventilateurs de refroidissement Cette méthode améliore considérablement l'efficacité de dissipation thermique du groupe de lampes LED, non seulement améliore le taux de conversion électro-optique de la LED , mais prolonge également efficacement la durée de vie du groupe de lampes LED. Par conséquent, de nombreux groupes de lampes à LED ont de nombreux petits trous, le but est d'augmenter le flux d'air et l'efficacité d'échange dans le groupe de lampes, ce qui est bénéfique pour éliminer la chaleur générée par le groupe de lampes à LED lui-même et assurer le fonctionnement normal du groupe de lampes.

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