Le phare à LED est-il plus chaud que la lampe halogène, les phares à LED ne doivent pas être étanches à la poussière?

Le phare à LED est-il plus chaud que la lampe halogène, les phares à LED ne doivent pas être étanches à la poussière?

Parce que l'halogènelumineux de la lampeLe principe est par le fil de tungstène après la chaleur et la lumière, généralement pas de radiateur, tous dépendent de leur propre rayonnement thermique pour la dissipation de la chaleur, et les phares à LED utilisent des puces semi-conductrices solides comme matériau émettant de la lumière, grâce à l'apparition d'un support de charge composé causé par l'émission de photons et la lumière directe, la température de fonctionnement sera généralement inférieure à celle de la lampe halogène. Mais la plupartphares à ledn'ont pas un bon effet de refroidissement, s'il n'y a pas de dissipation de chaleur auxiliaire, peut être plus chaud que les lampes halogènes.

Phares à LED par rapport aux lampes halogènes, luminosité plus élevée, plus d'économie d'énergie, mais moins pénétrants, certains produits ne sont pas un bon effet de refroidissement. Cependant, il existe maintenant de nombreux phares à LED sur le marché qui utilisent ledissipateur de chaleuret la manière de refroidissement du ventilateur, la chaleur sera guidée vers le radiateur à travers le substrat de cuivre, puis à travers la rotation à grande vitesse du ventilateur pour former la pression du vent, formant une convection à grande vitesse, éliminant ainsi la chaleur. De cette façon, c'est également le moyen de refroidissement des phares à LED de voiture grand public du marché actuel, l'effet de refroidissement est meilleur, mais aussi les performances des phares à LED plus stables.

Parce que maintenant beaucoupphares à ledsont l'arrière avec un alliage d'aluminium plus un ventilateur soufflant de la chaleur, la voiture générale après l'ampoule doit également couvrir le couvercle anti-poussière et le couvercle anti-poussière est scellé, mais le couvercle a causé la perte de convection, ne sera pas en mesure de dissiper la chaleur. En conséquence, de nombreux propriétaires de voitures sont préoccupés par les phares à DEL et les pare-poussière. Tout d'abord, la housse anti-poussière sert à empêcher les lumières de brouillard ou dans l'eau, c'est certainement le cas, nous pouvons utiliser la housse anti-poussière à usage général, qui est un phare à LED de la housse anti-poussière tropicale dispersée ou exposée au ventilateur, donc comme pour résoudre le problème de la poussière, mais aussi pour résoudre le problème thermique, pour fournir un meilleur environnement de refroidissement.