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Le brouillard dans les phares brûlera-t-il le circuit?

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2020-02-19      origine:Propulsé

Le brouillard dans les phares brûlera-t-il le circuit?

Rencontre généralement du brouillard, tant que l'utilisation normale dephares,environ 1 semaine sera complètement dispersée, si cela est particulièrement grave, vous pouvez allumer le couvercle arrière du couvercle étanche de la lampe, allumer les phares, laisser la lampe au xénon sécher le brouillard à l'intérieur, puis refroidir une fois que le couvercle étanche est correct.

Le brouillard dans les phares brûlera-t-il le circuit

Trouvez la fuite d'air, scellez avec de la colle ou recollez le joint, si la sortie est bloquée pour s'ouvrir, pas assez peut ouvrir plus d'une sortie, la sortie doit avoir une éponge, de préférence une sortie pliée.

Ce n'est pas particulièrement important et il n'est pas nécessaire de se rendre dans un atelier de réparation spécial pour les réparations. Ne le démontez pas vous-même et ne le faites pas cuire aveclumières ou lumières.Parce que de nombreux phares de voiture sont soit en verre pur, soit en plexiglas, soit même en plastique pur. Si le contact avec une température élevée peut facilement endommager la lampe, cela ne vaut pas la perte.

Une petite quantité de brouillard et de perles d'eau comme celle-ci, indépendamment de cela, éliminera progressivement la chaleur des lumières, sans endommager les phares et les circuits électriques.

Mais siles lumièresdans un grand nombre d'eau, cette fois, vous devez faire attention, non seulement facile à brûler le circuit, mais aussi facile à être affecté par une chaleur inégale, à réduire la durée de vie des lumières. Cette fois, vous devez vous rendre dans un magasin spécial pour réparer, retirer les lumières, allumer le couvercle de la lampe, sécher, vérifier la surface du phare pour des dommages ou des fuites.

Se produisent généralement en économisant cette grande quantité d'eauest également de remplacer le joint de soudure de phare et le tuyau de ventilation.


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